Racer resten av säsongen!

i och med finnmarksturen så gjorde jag mitt sista mtb lopp för säsongen.
Det bär faktiskt emot och sälja min fina stevenscarbon hoj men nu är den till salu i alla fall.

ram stevens carbon 2009
xtr växlar och bromsar,
Hjul no tubes med american classic nav 1220 g
lätt Vevparti special byggt by mattias helöre med token keramiska vevlager
specialates klingor 2010 42x30
bromsskivor innolite 160 mm 45g st
framgaffel frm airway bicarbon med automatisk lockout marknadens lättaste 1130 g
stl 17.5 passar dig som är ca 170 - 185 cm


Detta är en sparsamt körd mtb i topp skick
ny priset för en orginal hoj var 36 000:-
så vad denna har kostat är en bra bit högre.

zäljes för 20 000:-
073-6487795

Finnmarksturen 2010

Finnmarksturen regerar nått bättre lopp finns inte enligt min mening så jag var som vanligt lite extra laddad.

När starten gick vart vi ledsagade genom Luvikas gator av cykelklubbens ungdomar.När sedan mastern var släppt så vart det konstigt nog ingen större körning för helt plötsligt var jag först och drog på hela gänget uppför hammarbacke?.Började nästan fundera om jag hade kanonben eller om resten bara maskade men efter backen så lät jag lite yngre och namnkunnigare sköta farten även om det gick ganska lusigt.
Tätgruppen var rejält stornu men som vanligt kom körningen efter nedfarten från sligberget,och jag började sladda direkt ville inte gå allt för hårt då loppet är långt.Lyckades dock slita mig med i andra klungan och där kändes det rikitigt behagligt.Jag hjäpte till en del men försökte mest spara kraft.Efter ca 4-5 mil händer det som inte dår hända jag missbedömmer en stenkista och slår i pedalen rejält den är nu rejält krokig och jag tvingas se den fina klungan som jag satt i flyga sin kos.

Efter lite koll på hur det står till med pedalen så kör jag dock vidare är nu tvär själv och alla stigpartier så åker pedalen loss från foten upprepade gånger.Blir lite bambi på hal is där bland annat så tog jag bäckfåran upp mot skattlösberg med ena pedalen halkandes på skon.
Jag är rätt säker på att jag vid det här laget ligger trea i klassen så vafan jag sliter på.

På vägpartierna går det desto bätttre då pedalen sittter fast någorlunda.
Så jag kommer ifattt nån enstaka cyklist och får därmed lite hjälp.När vi väl närmar oss grängesberg så står tvåan i H40 med punka så mittt slit lönar sig och jag är nu tvåa.

Blir ifatt och frånkörd av några men inga från min klass.Väl uppe på för sista backen så far foten ur för femtielfte gången och nu hoppar jag till och landar tungt på sadeln vavid stolpen åker ner och sadeln pekar rakt ner.Sista milen blir därmed extra seg men va skönt det var att lyckas ta sig i mål.

Dagen till är hade jag tre riktiga langningsproffs till hjälp som gav mig flaskor på hela sex ställen under vägen. På bild hampus som själv är en hejare på cykel.

lagning utanför sunnansjö

På vägarna gick det hyggligt att stanna kvar i pedalen

cola alltid efter grängesberg


äntligen på väg in i måååååål




lite konstig sadelvinkel



Nöjd med min insats.nästa år då j-vlar
H40
1:a Peter blomqvist
2:a janne.J
3:a Rolf Svensson

vid varje stigparti så drog jag ur pedalen

3:e gången gillt!

/finnmarksturen.jpg">
Ja i morn är det äntligen dax för årets finnmarkstur.jag har åkt tio turer innan och rekat banan förra helgen så jag är redo för att förhoppningsvis ta min tredje raka seger i H40.Var så säker jag kan varje kurva vid det här laget.

Ca 500 kommer till start och efter att ha tagit en pratstund med banchef björn engström så känns det mycke säkrare då han lovade och jobba med dom brister som jag påpekade.

Crossbanan är ju bortplockad detta år med en dragning som spar en del tid så dom flesta kommer nog att få en lite snabbare tid i år.

vädret verkar bli ok också.


Lördag 09.00 +13 Halvklart »
Vind: 3m/s O
Nederbörd: 0.1 mm
Lufttryck: >1006 hPa
Luftfuktighet: 56%




I dag blir det soffan med gelegodis plus lite rull för att skrämma ingång kroppen.

i morn ska vi ha kul.

Mtb!

Är på mtb tur i hemma byn(smedjebacken)på söndag rullar jag o några till finnmarkstursbanan.häng på vet ja.11.00 från skuthamn.(vid första backen.

Nordiska veteran landsväg

Loppet började med lite dålig fart och när nån attackerade som inte hade landlagströja så fick han helt enkelt åka.åtminstonde trodde jag att det aldrig skulle hålla,dom blir dock tillslut sex stycken där framme.

ytterliggare en grupp på sex får lucka så nu är det fara o färde när vi är hyggligt nära så kör jag i spets och får lucka.jag jagar ifatt och har goda förhoppningar om att nu kör vi ifatt täten.
en cykelcity kille är dock riktigt grymstark i banans längsta backe så på toppen har dom tre norrmän som satt med flygit av.

Vi är nu tre varav Mats Hedlund verkar ha kört slut på det mesta krutet..Vi rullar dock på och om inget händer så inser vi nu att loppet är kört men det är trots allt 40 km kvar.På slutvarvet närmar vi oss en grupp men inser efter en stund att det måste vara en grupp med avhängda cyklister från H30.

När det endast 3km kvar så blir vi ifattåkta av tempomästaren farten ökar och mina medåkare får ge sig.

Det blir därmed spurt på tre,Norrmänen är då inga superspurtare så när jag kastar mig ut från hjul så ger sig dom båda ganska omgående och jag tar 7:e platsen.är hyggligt nöjd med det men nog hade det varit kul och få sloss om medaljerna.

Cykelvasan!

Darvell tog segern.själv så laddar jag inför morgonens nordiska mästerskap med och serva frugan på vasans 30 km

Skiiiiiiiiiit KUL!

Fick den här historien serverad till morgonkaffet.

De enda som är possitivt med cykling är pissprovet. kul not.



Någon som vet var sådana historier får sitt ursprung är dennna man.

Velofondo Vårgårda!

Då jag fick chansen igen att åka med i en elitklunga så tog jag den givetvis.Att jag även tog tillfället i akt att byta tempohojen mot lightweight hjul gjorde ju inte resan mindre värd.

Vårgårda var en fin liten ort och omgivningarna som banan gick på var verkligen cykel vänliga.Jag njöt i fullo den timme som jag satt med i täten.

Det är grymt och se hur tätgubbarna kör och farten är då verkligen uppskruvad.
Loppet vart lite extra speciellt då en skenande häst sprang rakt genom stängslet på sin inhängnad och sprang sedan skenande mitt i klungan.Jag hade då hästen bara tiotalet meter bakom mig så det var fler än jag som la på ett extra kål för att inte bli översprugna.Som tur var så tror jag ingen råkade illa ut.

Efter att jag med ganska stor möda suttit med över första bergspriset så kändes det riktigt bra.Tyvärr så fick jag inte behålla den känslan allt för länge då det vart en krasch framför mig och jag vart lite efter.Jag var då inte allt för orolig då det lutade neråt och det inte var mer än tiotalet meter fram.Jag bombade friskt men tyvärr så ökade även klungan farten så jag körde mig stum,jag visste ju att det var några bakom mig men i lite övermod försökte jag täppa luckan själv.

bannade verkligen mitt övermod i den situationen för när jag gick åt sidan så kastade sig bakomvarande cyklist ut i en spurt upp till klungan och jag hade allt för sura ben för att kasta mig in på hjul.

Jag var därmed själv och avsågad,fick dock lite paece av en ambulans så hoppet steg lite att jag kanske skulle kunna ansluta igen.Men när det är 100m mellan varje följebil så hann mina ben surna rejält innan jag nåde fram till klungan.

Fick sällskap nån mil senare av den kraschade cyklisten och en till så det vart lagtempo på tre dom återstående 9 milen.

Vi slet på rätt bra och landade på ett snitt på 38,5 km/h i mål

Mina ben var lite sämre under dan än jag hade hoppats på men som sagt det är grymt att åka elitrace så velofondon får det gärna bli fler av i sverige.

Tror nog inte jag var ensam om den tanken eftger gårdagens cykelfest
Med på bilden är Jonas Ericsson borlänge ck som satt och undrade när dom skulle börja köra i backarna. :)